秦皇島道閘-冠宇現(xiàn)代道閘(在線咨詢)-收費(fèi)道閘：

如何對(duì)傳統(tǒng)停車場(chǎng)系統(tǒng)進(jìn)行改造?刷卡停車場(chǎng)系統(tǒng)升級(jí)改造純車牌識(shí)別系統(tǒng) 車輛進(jìn)出自動(dòng)識(shí)別

1、給停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的進(jìn)出系統(tǒng)采用先進(jìn)車牌識(shí)別技術(shù)，清晰地抓拍車輛的車型、車身顏色、人物圖像等信息，讓車主在進(jìn)出停車場(chǎng)實(shí)現(xiàn)不停車通行。

車牌識(shí)別應(yīng)用漸廣，功能多樣

　　目前，車牌識(shí)別系統(tǒng)在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用，電子收費(fèi)（ETC）系統(tǒng)中，也是結(jié)合DSRC技術(shù)識(shí)別車輛身份的主要手段，車牌識(shí)別的應(yīng)用也為高速車輛管理帶來(lái)很多方

隨著現(xiàn)代化管理手段的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的日益發(fā)展，單位、小區(qū)對(duì)車輛管理的要求越來(lái)越高。

過(guò)去的人工刷卡的管理方式已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)代化發(fā)展的需要，針對(duì)目前快節(jié)奏，高速度的工作模式，要求管理方法和制度要有一個(gè)根本的改善，這種改善不但要適應(yīng)用小區(qū)管理的需求

該系統(tǒng)是利用視頻流的車牌自動(dòng)識(shí)別算法，對(duì)車輛進(jìn)行抓拍、號(hào)牌識(shí)別，車牌自動(dòng)識(shí)別算法自動(dòng)抓拍車輛照片并識(shí)別車牌號(hào)碼，將車牌號(hào)碼，秦皇島道閘，顏色，車牌特征數(shù)據(jù)，入場(chǎng)時(shí)間信息等傳記錄下來(lái)，車輛可無(wú)障礙出入停車場(chǎng)，小區(qū)道閘，為用戶提供了一種嶄新的服務(wù)模式。

小區(qū)業(yè)主（或租戶）進(jìn)出停車場(chǎng)，收費(fèi)道閘，業(yè)主到管理處登記（交納停車費(fèi)），每次進(jìn)出場(chǎng)時(shí)自動(dòng)判斷車輛的有效性（是否超過(guò)有效期，余額是否充足），有效則自動(dòng)放行，道閘廠家，無(wú)效則按臨時(shí)車輛收費(fèi)或敦促業(yè)主到管理處交費(fèi)。

（2）外來(lái)車輛進(jìn)出停車場(chǎng)，入場(chǎng)時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)并進(jìn)入停車場(chǎng)，出場(chǎng)時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)并計(jì)算停車時(shí)間、停車費(fèi)用，交費(fèi)后保安放行。

可解決管理難點(diǎn)：

（1）對(duì)不主動(dòng)交納停車場(chǎng)管理費(fèi)業(yè)主的有效管理。

（2）業(yè)主的私密性要求，業(yè)主具有一定身份，出于隱私保密或其他原因，進(jìn)出小區(qū)時(shí)不愿刷卡，要求系統(tǒng)自動(dòng)感應(yīng)車輛到來(lái)，并自動(dòng)放行。

（3）有效防止費(fèi)用流失，就一般住宅小區(qū)來(lái)說(shuō)，絕大部分停車費(fèi)來(lái)自業(yè)主和租戶，需到管理處財(cái)務(wù)室交費(fèi)，否則不能進(jìn)出停車場(chǎng)；臨時(shí)進(jìn)出車輛的停車費(fèi)占小部分，有系統(tǒng)自動(dòng)記錄進(jìn)出時(shí)間、停車場(chǎng)時(shí)間、收取的費(fèi)用等系統(tǒng)，自動(dòng)產(chǎn)生報(bào)表，可每日、每班交接，以杜絕費(fèi)用流失。

（4）上下班高峰期間，加快車輛進(jìn)出小區(qū)，防止（緩解）車輛進(jìn)出排長(zhǎng)龍

• 上一條：威海道閘_濟(jì)南冠宇品牌首選(在線咨詢)_柵欄道閘
• 下一條：道閘門禁-承德道閘-冠宇現(xiàn)代靠譜廠家